Dolnośląskie: Wszystkie inwestycje z Kontraktu Terytorialnego równie ważne

Priorytetowe inwestycje

Przedstawiciele Urzędu wyjaśniają portalowi „RynekInfrastruktury.pl”, że w Kontrakcie Terytorialnym dla województwa dolnośląskiego wskazano łączenie 55 przedsięwzięć priorytetowych, ujętych na liście podstawowej (23 przedsięwzięcia) oraz warunkowej (32 przedsięwzięcia).

Podstawą do opracowania dokumentu była przede wszystkim Strategia Rozwoju Województwa Dolnośląskiego 2020 (SRWD) oraz inne oficjalne dokumenty przyjęte przez samorząd województwa i inne podmioty uczestniczące w kontrakcie terytorialnym.

Przedsięwzięcia ujęte w KT wynikają z oczekiwań regionu wobec władz centralnych i należą do najbardziej istotnych dla rozwoju dolnego Śląska. Należą do nich między innymi inwestycje dotyczące budowy dróg ekspresowych i krajowych oraz inwestycje kolejowe, inwestycje dotyczące bezpieczeństwa przeciwpowodziowego (odrzańska droga wodna) lub inwestycje dotyczące gospodarki niskoemisyjnej oraz transportu miejskiego.

Zathey i Zdanowski podkreślają, że realizacja wszystkich przedsięwzięć priorytetowych, wskazanych do realizacji w ramach Kontraktu Terytorialnego, jest dla Zarządu Województwa Dolnośląskiego równie ważna.

Przedsięwzięcia energetyczne

Przedstawiciele UMWDŚ wyjaśniają, że w Regionalnym Programie Operacyjnym Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020 możliwe będzie wsparcie budowy sieci ciepłowniczych, co ujęto w priorytecie inwestycyjnym 3.5 „Wysokosprawna kogeneracja”. Warunkiem jest to, by inwestycje dodatkowo pozwoliły wzmocnić osiągnięcie rezultatu priorytetu inwestycyjnego w postaci zmniejszonej emisji zanieczyszczeń.

Jednocześnie takie dofinansowanie jest dodatkowo warunkowane zapisami w Umowie Partnerstwa. Zgodnie z zapisami w priorytecie inwestycyjnym jednymi z preferowanych projektów będą projekty, w których wsparcie udzielane jest poprzez przedsiębiorstwa usług energetycznych (ESCO) jako forma partnerstwa.

Co do termicznego przekształcania odpadów, projekty z tego zakresu będą finansowane z poziomu krajowego, natomiast w RPO WD 2014-2020 będą mogły uzyskać dofinansowanie kompleksowe inwestycje w zakresie rozwoju systemu gospodarki odpadami komunalnymi realizowane w regionach gospodarki odpadami, w których nie przewidziano komponentu dotyczącego termicznego przekształcania odpadów, zapewniające zintegrowane podejście zgodne z hierarchią sposobów postępowania z odpadami na poziomie wynikającym ze zobowiązań dyrektyw.

Oczekiwane inwestycje drogowe

Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego precyzuje, że najważniejsze inwestycje drogowe na sieci dróg wojewódzkich, które Zarząd Województwa planuje zrealizować w nowej kadencji to kontynuacja budowy obwodnic oraz skomunikowanie mostów na Odrze.

Zdaniem samorządu województwa dolnośląskiego w Kontrakcie Terytorialnym zabrakło inwestycji polegającej na budowie drogi ekspresowej S5 łączącej Wrocław z przejściem granicznym w rejonie Boboszowa lub Kudowy Zdrój (wzdłuż obecnej drogi krajowej nr 8 oraz drogi krajowej nr 33 (od Kłodzka do Boboszowa). „Będziemy czynić starania aby powyższa inwestycja została ujęta w planach inwestycyjnych strony rządowej” – zapowiadają przedstawiciele Urzędu.